而在不同的城市，哪怕是同一個城市，人行道護欄的樣式也都是不同的，但有一個共同的特點，是金屬制作而成，表面經過防腐、防銹處理。
尤其是對于存在于野外地段，或者是降雨較多的地域的道路護欄，這種問題更嚴重。如何才能夠減少這樣的現象出現，是生產著必須考慮的一個問題。
還可以從護欄的造價來進行分類，常規的護欄我們稱之為常規護欄或者是經濟型的人行道護欄，另外還有一種專門用來對抗車輛沖擊的護欄，我們把這種護欄稱之為重型護欄或者是特種型的護欄。
道路護欄的生產工藝過程及成品包裝等因素，在生產的方面會出一些缺陷影響外觀的美觀度。
人行道護欄豎桿與橫桿連接點采用焊接式，護欄片與立柱采用滿焊式。
所以道路護欄也被稱為靜電噴涂護欄,在同一時間繪畫酸洗、磷化大大地改善了粉末附著力,使鋅鋼護欄的生活只要30年,這就是為什么長壽的主要原因鋅鋼護欄。
人行道護欄實用性:表面經特殊工藝處理，形成永久保護膜，光滑平整，永不生銹，清潔方便，不需保養。
道路護欄不僅僅是對人行道的簡略隔離，更要害的目的在于對車流明示與傳遞城市交通信息，樹立一種交通規則、維護交通秩序，使城市交通到達安全、方便、有序、暢通、便利的效果。
人行道護欄外觀美觀：具有白、藍、紅、綠等多種顏色，色彩艷麗、裝飾性強，可與其他材料護欄組合使用。
道路護欄生產的工藝護欄網都是經過鐵管折彎、焊接、打磨、滿焊加工成型，表面處理噴塑、浸塑等成為客戶所需求的顏色，然后經過貼反光膜等一系列具有很高的辨識度，對駕駛者或行人有警示作用。
人行道護欄鋼模板在加工制作時，要考慮工程本身的特點和周轉使用情況決定取材。常規做法是模板正面用3mm厚 普通新鋼板，根據護欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸絕對準確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。
鍍鋅鋼質粉末噴漆道路護欄整體采用先熱鍍鋅，然后純聚脂彩色粉末噴涂工藝、再噴漆處理。護欄構件噴塑層、噴漆層應均勻，無疤斑、滴流等表面缺陷；不得有剝落、氣泡、裂紋、擦傷等表面缺陷；噴塑層、噴漆層應均勻無明顯連接痕跡，無熔渣、色澤不一等缺陷。表面應光滑、平整、無凹陷、雜質和其他表面缺陷。型材端部應清潔、無毛刺。道路護欄的端頭、焊接點應平滑無毛刺。
人行道護欄，作為高速公路的必備設施，對高速行車安全、行車舒適度、高速公路景觀、工程造價具有一定的影響，所以在建設高速公路時，必須充分認識各種防撞護段各種特性包括其防撞機理、工程造價、施工簡易程度、養護成本、防眩設施設置及與通信管道配置等。對某一條高速公路選用哪一種防撞護欄還必須結合其具體工程條件，作出選擇。
道路護欄安全性:采用高強度鋅合金，經過T5熱處理成形，并經過獨特設計，一體成形，全無焊點，整體強度極大 提高。
人行道護欄，是指設置于高速公路路肩上的護欄。目的是防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊其它設施和車輛翻出路外。
常通的護欄秉承“精益求精、質量第一”的企業理念，從原料選材到公益細節，無處不滲透著對細節完美的執著追求。另外根據顧客需要量身定做，為客戶提供滿足不同需要的解決方案。使“以人為本”的服務理念貫穿在服務工作的方方面面。
在公交站或出租車?？空军c未能設置人行道護欄出口，乘客和市民在沒有出口的情況下都要在機動車道繞行上下車，還得向幾百米的下一個路口走，非常不方便。將本來看是安全的設置變成了人為的不安全因素。所以在公交站點和出租車?？奎c應該設置一個人出入的小開口。
道路護欄材料，鋅鋼護欄材料的質量是一個重要因素，這取決于價格，質量好當然價格會更貴。
